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相较于广深“一刀切”禁止超标电动车上市,惠州的措施可谓柔性

惠州市交警部门在接受《南方都市报》采访时表示,针对已上牌的超标电动车每辆补贴500元,这在广东省内城市中较为少见与惠州市处理超标电动车做法类似的还有恩平市、江门市,但补贴费用并不高比如江门按照废旧物资回收价给予一定补偿,而恩平市对完整的、有临时车牌的超标电动车每辆给予80元回收费

作为配合措施,引导超标电动车退出市场,惠州已从4月1日起开始施行:禁止无牌超标电动车上路行驶,违反规定将依法查扣并从严处罚;而对于已经上牌的超标电动车,若主动退市,惠州市政府给予每辆500元的现金补贴

【财新网】(实习记者 四川绵竹市邮编汪妍延)继广州、深圳之后,广东省惠州市也加快整治超标电动车据惠州市人民政府官微“惠州发布”4月11日报道,广东省交管局已确定惠州、汕头、韶关、湛江4个市开展电动车登记试点工作下一步,惠州市将对合标电动车实施登记上牌管理,但具体何时实施还未确定

2014年7月,武汉市电动自行车行业协会连同交管、工商及质监部门制定《武汉市超标电动车分类置换方案》,规定按照电动车电池电压电流进行分类补贴,最高补贴可达530元

这一措施并非惠州市首创2014年3月,海口市开展超标电动车退市换购行动,补齐差价后,车主可将超标电动车替换为符合标准的电动车

在超标电动车退市新闻通气会上表示,惠州市政府副秘书长黄育勋称,实行补贴是为了减少超标电动车车主的经济损失,加绵竹市职业中专学校快推进惠州市超标电动车退市

早在2013年11月,惠州市就公布了《超标电动自行车过渡期管理办法》,规定过渡期内超标电动车纳入机动车范畴,参照摩托车管理,实行临时注册登记上牌2013年12月4日至2014年6月15日,交警部门对全市超标电动车实行临时注册登记上牌

据惠州市公安局统计,截至2014年6月,惠州市超标电动车约40万辆,未登记超标电动车约13万辆,已办理临时注册登记的超标电动车共26.6万多辆按此数据,若惠州市所有上牌超标车均选择退市,该市财政支出将高达1.3亿

3月下旬,深圳市开展“禁摩限电”,引发广泛关注深圳交警官方数据显示,3月21日开展整顿行动10天以来,各单位共查扣电动车17975辆、拘留874人(拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人)、采集非法拉客人员信息771人次(详见四川省绵竹市新市镇财新网报道“深圳禁摩限电 快递业电动车缺口待补》”)■

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